道岔廠家采用哪些方法測量道岔病害
更新時間：2021-03-16
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道岔是鐵路運輸環(huán)節(jié)中的關鍵部件，但是也是鐵軌中尤為薄弱的一環(huán)，這也要求很多道岔廠家在生產或者銷售道岔前需要對道岔進行嚴格的自查。道岔是常年與鐵軌一同被放置在戶外的，會長年累月的受到外界環(huán)境的侵襲，嚴重的還會引發(fā)一些道岔病害。我們常?？吹借F軌旁有一群工作人員，他們便是對道岔病害進行檢修的。我們跟隨道岔廠家來看看都有哪些測量道岔病害的方法。
看：采用遠看近看相結合的方法。靜態(tài)時，直股看軌向，單開道岔工務通常都是以直股作為道岔基線。曲股看圓順，看曲基本軌是否呈拋物線狀；頂鐵是否調整良好；基本軌軌底膠墊是否破損、缺失；轉轍機及桿件安裝是否方正，尖軌與基本軌是否爬行等。操縱道岔時，觀察密貼、缺口是否變化，轉換過程各牽引點是否平順、同步。
聽：道岔轉換時，細聽轉轍機及道岔各部位是否有異常聲音，關注道岔解鎖、鎖閉、列車過岔的過程，可能存在滑床板吊板，尖軌拱腰，膠墊破損，鋼軌扣件失效，螺栓松動，頂鐵不靠，間隔鐵、長短心軌連接螺栓過緊過松、道床不穩(wěn)等病害。
